2020 新闻档案 › 07.15.2020
你见过凌晨四点的北京吗？
有那么一群人
他们日落而出，日出而息
每天深夜开工到凌晨
只为顺利完成使命
……
他们就是奥的斯机电
北京地铁二号线扶梯改造项目团队
由于项目的特殊性
升级期间地铁不停运、不能影响乘客正常出行
他们只能深夜开工
被称为“夜幕电梯人”
奥的斯机电与我们合作多年，2号线是我们首次合作的扶梯改造项目，我们对项目的施工质量要求和标准极高，安全控制等级非常严格。团队的专业、可靠、高效，给我们留下了深刻印象，希望未来能够继续合作，为乘客提供卓越的出行体验。
——北京市地铁运营有限公司负责人
挑战
1
北京地铁2号线是首都最繁忙的地铁线路之一，已经投入使用35年以上。本次工程共涉及8个车站10台扶梯，每个站点土建结构不同，客运要求也不同。
奥的斯机电凯发k8一触即发的解决方案
一站一特色，一站一方案
奥的斯机电结合实际环境，根据每站的要求，细化方案，保证施工过程安全。
北京地铁2号线的原设计没有考虑扶梯的现场吊装需求，缺少受力吊点。奥的斯机电团队只能现场加装临时吊点，该吊点需要充分论证、测算、验证实际受力分析，比如：使用多大的涨栓、埋深多少、混凝土强度等级实测有多少等……力保安全，万无一失。
而建国门站上端部，因为吊顶有造型设计，不能做吊点，破坏后难以恢复，现场只能采用复杂的龙门架方案，有效避免对建筑造成破坏。
挑战
2
整个项目历经了春节返乡高峰、两会召开，大部分工期在疫情防控中进行，而且不能影响乘客的出行。
奥的斯机电凯发k8一触即发的解决方案
深夜开工，严格防疫，安全高效
奥的斯机电施工人员每天凌晨1:00-4:30进行吊装拆除运输，现场人员提前做好充分的计划和准备。
在疫情期间，施工人员严格做好疫情防控，多站协调作业，多小组轮换作业，保障施工效率。
最终施工团队无一人感染，工程进度无一天停顿，项目耗时166天，提前完工。
挑战
3
此次改造项目要求和标准极高，涉及了地铁运营管理、市内交通运输等多方管理单位。
奥的斯机电凯发k8一触即发的解决方案
专业团队，协调合作
奥的斯机电的专业团队齐心协力，包括拆除、吊装、安装、外装修、土建收口、安全、质量、项目工程管理等团队，全面协调合作。
各个施工关键节点精准把控，与管理单位高效配合，保障项目圆满完成。
2020年6月18日，北京地铁2号线改造正式完成
(图片源自北京地铁机电分公司官方微信，转载已获授权)
该项目在技术、产品、方案等多个方面
开创了奥的斯机电在国内地铁扶梯改造先河
这背后正是奥的斯机电的企业使命
成为一家以客户为中心、
以服务为导向的世界级公司
奥的斯机电已经为全国50多个城市
轨道交通项目
提供过万台电扶梯产品
为大家的安全出行护航
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